新纳传感正式推出低成本高精度自动驾驶汽车导航解决方案

 

        近日,新纳传感有限公司正式宣布,他们已大大降低了开发人员为自动驾驶车辆(机器人,无人机,工业,建筑和农业机械)开发导航系统的成本。新纳新型OpenRTK330可取代目前自动驾驶系统中昂贵而笨重的精密RTK / INS系统。批量订购时,每套售价约为150美元,性能可媲美目前售价10,000美元以上的系统。

        “作为一款王牌产品,该GNSS / INS解决方案高度精确可靠,体积小且具有成本优势。它将保障自动驾驶汽车开发,制造和全天候运营的安全性,同时能够进行准确的位置引导。”新纳传感首席执行官赵阳博士表示:“ OpenRTK 高精度定位引擎能择优选用卫星,具有模糊度固定率高的优点,同时能与新纳开源平台,开发者友好开放导航平台完美兼容。”

        此外,新纳新型OpenRTK330作为目前业界领先的集成三频RTK / GNSS接收器和三重冗余惯性传感器的解决方案,有效增强了自动控制系统的安全性。

        “2020年1月,新纳传感测试车曾搭载这一全新模块从旧金山湾区驶向了拉斯维加斯CES 2020展会现场。新纳工程师全程追踪了它的路径及准确性,与汽车后备箱中价值10,000美元的‘行业黄金标准’系统生成的记录位置数据进行比较后,发现结果几乎相同。”新纳传感执行副总裁Michael Murray解释说“这意味着,开发人员终于有可能在合理的价格范围内开发自动驾驶设备和车辆了!”

        技术细节  

        新纳OpenRTK330融合了多频GNSS RTK定位技术和惯性导航技术,可在GNSS信号中断期间提供最高厘米级定位精度,整体增强了定位系统可靠性。OpenRTK330高达1.5deg/h的IMU精度能够在GNSS信号消失期间提供10到30秒的高精度定位。嵌入式以太网接口能够直接连接全球GNSS校正网络,CAN总线接口可轻松集成到现有车辆架构中。

        多频段GNSS接收器可以接收所有导航卫星信号(GPS、GLONASS、北斗、Galileo、QZSS、NAVIC、SBAS)并同时跟踪80个通道。该模块的射频和基带处理支持GPS L1,L2和L5信号以及其他星座的类似频点信号。惯性测量单元和航迹推算功能总共包含9个加速度计和9个速率陀螺仪通道,基于新纳独特的三重冗余6轴IMU阵列,OpenRTK330能够有效甄别传感器数据,去伪存真,确保符合ISO26262标准的高精度保护限值和可认证性。

        新纳开放导航平台支持OpenRTK330,同时,基于新纳成熟的定位引擎和航迹推算算法,可进行定制嵌入式应用开发。多种通信接口(Ethernet、UART、SPI和CAN接口)让OpenRTK330能轻松兼容各种主机系统。广泛的工作温度范围(-40℃~+85℃),并符合标准的汽车冲击和振动等级。

        如需了解更多有关OpenRTK330产品信息,下载产品数据表和用户手册,请访问:

        https://www.aceinna.cn/inertial-systems/OpenRTK330

 

关于新纳传感系统有限公司

        新纳传感系统有限公司是全球领先的MEMS传感解决方案提供商,产品线包括基于磁阻薄膜的高频率高带宽电流传感器、高性能代码开源惯性测量单元(IMU)、高精度实时动态(RTK)导航系统和厘米级精度定位服务。公司在中国无锡设有研发与生产基地,并在波士顿、芝加哥和硅谷设有全球研发中心。请访问新纳官网www.aceinna.cn了解更多信息。